Avtorentacar

Малко се забавих със снимките от Наксос, но както обещах ето няколко от слънчевия остров:

Вики на залез

скалите край град Наксос

символа на Наксос

Прочети повече »

Днес случайно пуснах телевизора в хотелската стая и чух следната новина, за която по-късно прочетох подробно и в Дневник.бг:

—————————————————–

След години на неуспешно търсене на инвеститор и купувач, гръцкото правителство реши да закрие държавния авиопревозвач Олимпик еърлайнс и да го съживи в нова структура, но с поне 8000 служители по-малко.

“След малко ще има официално съобщение за споразумението между Гърция и Европейскат акомисия за създаването на нова Олимпик, заяви пред репортери министърът на транспорта Костис Хадзидакис. Консервативното правителство в Атина бе обещало или да намери купувач, или да рестартира компанията до края на 2008г.

В сряда Европейската комисия одобри правителствения план за закриването на Олимпик и прехвърляне на ценните слотове и търговска марка Олимпик еъруейз към нова компания под името Пантеон, която обаче ще е частна собственост.

“Новата компания ще запази името и символите на Олимпик и ще създаде условия за динамичен ръст в бъдеще”, обясни министър Хадзидакис. Той допълни, че властите ще се погрижат за хилядите служители, които ще изгубят работата си. Европейската комисия обаче отхвърли като нарушаване на условията за конкуренция планираните 850 милиона евро държавна помощ за Олимпик.

—————————————————–

Аз допреди месец не бях и чувал за тази компания, но именно с нея ми се наложи да летя до о.Наксос преди седмица (на снимката самолета с който летях).  Не мога да кажа, че бях очарован от условията в самолета, но все пак ни закара живи и здрави Надявам се след седмица да можем да стигнем отново до Атина с тях и да не стане като случая с британския туроператор, който наскоро обяви фалит и “заряза” близо 50 000 почиващи из цял свят.

На път към Атина съм. Излетяхме навреме в 8.05 със самолет на Луфтханза, в 11.00 се прекачвам на друг самолет към остров Наксос. Времето на острова се очаква да е перфектно. След няколко часа ще съм на плажа в Наксос, нямам търпение вече …
Между другото малко е тясно за писане в еърбъсите, не предразполагат много за блогване, но се понася
Снощи проучих възможностите за наемане на кола, на летището в Наксос, има няколко фирми които предлагат avtorentacar услуги. Странното е, че всички са непознати фирми, нито една популярна, само някакви гръцки …
Скоро очаквайте снимки от слънчев Наксос и според всички пътеводители от “най-хубавите” плажове в Гърция. До скоро!

Предстои ми лятна почивка … като изключим прибиранията в България на море (лято 2007) от доста време не ми се беше случвала истинска почивка … ура! “Их бин гешпант” както казват в тукашния край

Та всичко около почивката е супер, готини плажове, топ хотел (виж снимка) и таверни ни очакват на остров Наксос, Гърция, но сега основната задача е да намерим кола под наем. При моето avtorentacar търсене в Google честно казано не бях задоволен от резултатите: имам чуството че отварям един и същ контент но просто с различен темплейт. Изборът е доста оскъден, да не кажа никакъв, никакво разнообразие в моделите и цените. А и колите честно казано ме разочароват.

Надяваме се на място от самия хотел да ни упътят за добра rent-a-car фирма, все пак едва ли още от първия ден ще имаме нужда от кола, така че разполагаме с известно време.

Без лого няма как да минем. Както може би 99% от хората биха постъпили, аз потърсих в Г. images среден размер изображение с ключова дума seo и попаднах на едно приятно блогспот блогче, което използваше следното лого:

Логото ще бъде използвано не само в avtorentacar блога, но и в микроблогинг профили и други блогове, популяризиращи основния сайт.

За да е в крак с последния писък на модата, блогът avtorentacar си има вече два профила в най-известнате у нас микроблогинг платформи:

avtorentacar edno23

avtorentacar twitter

Доколкото е възможно в двата профила ще публикувам какво ново се случва около блога участващ в състезанието. Най-важните новини ще имате възможност да ги научите първо там. Приоритет разбира се ще дам на българския профил, като twitter профила ще бъде използван по-скоро за новини от популяризирането на блога в чужди сайтове.

Каква ще е следващата ми стъпка … абонирайте се за avtorentacar блога и ще разберете

Сега ще издам голямата тайна … готови … основната цел на блога avtorentacar не е спечелване на състезанието. Разбира се една позиция в топ 5 на Г. в края на ноември не би ми се отразила зле, но с оглед на времето което мога да отделя за щуротиите по време на avtorentacar-ването силно се съмнявам да се преборя с участниците денонощно спамещи и събмитващи къде ли не. За сметка на това пък мен ме очаква почивка в Гърция, усилена работа по един сайт туул за фирмата, в която работя, а и не малко задачки по другите ми портали. Май се увлякох …

Та с тази инициатива - състезанието avtorentacar - си поставям за цел да докарам основния домейн в топ 3 на индекса за думичката озеленяване. Така да се каже ще участвам паралелно в още едно състезание, без обаче останалите да са наясно. Поне не докато не прочетат този пост

Аз на никой няма да се разсърдя ако ми помогне в тази инициатива, даже напротив. Предварително благодаря на отзовалите се.

А аз продължавам да използвам късните часове за да наваксвам изоставането и да avtorentacar-вам … Още новини утре!

Здравейте,

от днес и аз се включвам в сео състезанието avtorentacar, стартирало на 1ви Септември 2008г. Още в началото искам да пожелая успех на всички участници (официално и неофициално участващи) и честна борба. Най-важното в крайна сметка е след края на avtorentacar състезанието всеки от нас да е научил нещо ново и полезно.

Тъй като малко късно се включвам в състезанието (до момента регистрираните за участие в avtorentacar са 24), по-добрите домейн имена са заети, затова реших да участвам с поддомейн на вече поддържан от мен сайт за озеленяване. В следващите дни ще уточня какви са моите цели и кого бих подкрепил при евентуален отказ от състезанието (поради липса на време, вие какво си помислихте …

Още веднъж успех и напред към Avtorentacar.